Stabi hinten (für alle Nicht Gti´s)

    der witz ist der, daß der gti nie 40mm stabi hatte!!!

    überlege mal einfach wie dick das ist. 40mm ist mal grob der durchmesser vom letzten auspuffrohr am endschalldämpfer. wat soll der stabi den wiegen- 20kg :)

    Zitat


    Original von G@bor:
    der witz ist der, daß der gti nie 40mm stabi hatte!!!

    lol stimmt...meiner vorne hat doch auch nie 25mm...
    ich mein...@ kaos...
    was soll das?? :d_niemals: :d_niemals:

    so, hab jetzt mal nachgeschaut, vorne der stabi hat bei mir wirklich ca. 25mm (kann man ja schlecht messen, aber kommt so hin).
    um einiges dicker als der hintere stabi is er schon. also is nun der gti stabi nun vorne dicker und um wieviel?

    Aja, dort wo mein stabi vorne verläuft is kein Kat in der Nähe, der is gute 30cm weiter vorne.

    mfg dje

    Ich sach dazu mal folgendes:
    1.Der Stabi ist vorne jedenfalls dicker als hinten
    2.Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der Stabi d=40 mm haben soll. Ist ja ne art Drehstabfeder. bei 40 mm gäb das ja vorne fast ne Starrachse :D
    3. ich denke, dass gewisse Tuningteil Stabis auch nur um nuancen härter (steifer)und damit dicker (paar mm) sind.
    4. Wäre ein dickerer Stabi an der Hinterachse zwar vom Betrachtungspunkt der Aufbauneigung wünschenswert, dann würde aber das Fahrverhalten für den \"normalfahrer\" doch zu sehr in Richtung Übersteuern tendieren.
    5. Der Kat stört ja auch nicht, nur das dazugehörende Auspuffrohr!. Wobei das Problem eigentlich nur bei Fahrzeugen auftritt, die an der Vorderachse ab Werk überhaupt keinen Stabi verbaut hatten. (Z.B. die alten 1.0 l Swifts)
    beim 1.3 er nicht Gti, sollte der Tausch auf die evtl. etwas dickere Gti Ausführung eigentlich keine Platzprtopleme mit dem Auspuffrohr führen. (Bei bedarf halt paar mm an den Halterungen zurechtbiegen

    Gruss
    Christoph