Hi, bin gerade beim Wechseln der Kopfdichtung. Nun sind ja im Block 2 große Bohrungen für den Ölfluss. Diese werden von der Dichtung (Zubehör - Elring) jedoch verschlossen / bzw. ein sehr viel kleineres Loch ist dort.
Nun hab ich schonmal im i-net geschaut und anscheinend haben diese Dichtungen dadurch dass sie die Bohrungen im Prinzip verstopfen schon heftige Schäden verursacht.
Nun zum Punkt - hat jemand schon Erfahrungen damit oder noch besser ein Bild einer Originaldichtung? Meine alte hab ich leider weggehauen und nicht so genau angeguckt.
EA Zylinderkopfdichtung Ölbohrungen
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Ich hatte bei meiner Dichtung für den gemotzen Motor das Gleiche Problem. Ich habe die Löcher einfach in der Dichtung aufgefräst. Läuft jetzt seit 8500 km trotz ordentlicher Quälerei. Allerdings weis ich auch nicht mehr wie es beider Orginaldichtung aussah. Ich hatte die nicht angeschaut und die Neue einfach intuitiv bearbeitet, da es mir so komisch vorkam.
Gruß Philix
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Dank für die Antwort! Werd das wohl nun auch so machen. Finds aber schon krass das die erstens das so verkaufen und das das Problem zweitens auch als ziemlich unbekannt erscheint. Glaube wir hatten das selbe Problem auch schon mal bei nem Gti Aggregat, is unglaublich....