steuerteiltuning

  • mal so ne frage !

    kann ich mal angenommen ich hätte nen 4-zylinder mit 75 ps oder so, das steuergerät von gti nehmen und reinhängen ohne gross was zu ändern !? ?( :dance2:

    um zb. mehr leistung zu haben, na ihr wisst ja worauf ich hinaus will !

    ;D ;D ;D

  • Antwort: NEIN

    der läuft zu 101% im Notprogramm dann, fals er überhaupt anspringen würde, was er IMHO nich tut *g*
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    ... ciao larsü Swift GTi - so fährt man(n) heute !

  • kannst mir ruig glauben, die sensorik is total anders, sowie die einspritzung, da die einspritzpunkte schon komplett verschiden sind (physikalisch) das heißt der spritt wäre nie da wenn er gebraucht wird, weshalb er schon garnicht anspringen dürfte, wenn er es doch tun sollte geht er nach einer sekunde wider aus, da er nach der startsequenz den lmm-wert braucht. und du kast kein lmm. ;D

    ps: die stecker passen sowiso nicht, hab ich schon bei meim umbau gesehn.und das manuell verkabeln klappr mal abgesehen vom imensen aufwand und fast unmöglicher schaltplanwälzerei nicht weil der gti ganz andere sensoren zu ganz anderen zwecken hat.
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    swiftino, hol dir n frei programmierbares, da du zum dynamischen abstimmen n leistungsprüfstand und die zugangstechnik etc brauchst, und das hat nich jeder.

  • ne, die sin nich typengebunden, die sind PROGRAMMIERBAR rechne mit 4000€ für nen komplettersatz des steuerteils, hab mich mit den preisen nich so genau beschäftigt, is mir zu teuer, da lsß ichs liber sein, und wie gesagt, du brauchst jemand mit ahnung der dir den kram abstimmt, da alle kennfelder neu programmiert werden müssen.
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

  • ja, aber so kannst du zb. effektive leistung gewinnen, wenn es ne billige variante geben würde sowas zu erreichen, würde es ja jeder machen.

    mfg
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.