@ raziel
ok ... also fasermatten, weil sollte hart werden, wie schwer es ist is ned so schlimm...sollte halt nur ned aus da türe reissen, und glatt wegen lackieren.
was meinst mit abrissbändern? hab ich die auch erwähnt?
sollte ich die auch verwenden wegen glatter oberfläche?
mfg dje
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hallo DJe
Sorry warst schneller mit der Antwort als ich mit dem Edit
Hmmm... Fasermatten sind zumeist ziemlich grob und schwer um enge Kurven und kannten zu bringen, diese brechen da recht gern bei solchen Unternehmungen. wegen dem Ab- Bzw Ausreißen brauchst du dir bei Gewebe keine sorgen machen das hällt eisernund hat wie geasgt den Vorteil es bleibt flexibler als Fasermatten. Glasgewebe ist Carbon oder Keflargewebe da sehr ähnlich nur eben ungleich schwerer es sieht sogar von der struktur her gleich aus nur mit dem unterschied das es weiß ist und aus Carbon werden ganze Motorhauben gefertigt und das hält auch. Wie erklär ichs??
Also wenn du mit einem Hammer gegen eine Fläche aus verarbeitetn Fasermatten schlägst wirst du ein loch rein Schlagen und durchschauen können, bei Gewebe wird dir das erheblich schwerer gelingen weil es besser nachgibt, sprich es federt den schlag ab. Ich hoffe das war jetzt verständlich
Abrissbänder hast du nicht erwähnt. Wissen meist auch nur Leute vom Fach das es sowas überhaupt gibt .
Ausserdem Funktioniert das auch nur wenn man mit Flüssigem Epoxitharz arbeitet, bei dem 0815 Autospachtelkitt der ja eher eine pastöse form hat gehts eh nicht und ich nehme an diesen wirst du verwenden.
Wenn dem so ist kannst du auch die oben genannten Lackrollen gleich wieder von der Einkaufsliste streichen die sind ebenfalls nur im Falle von Flüssigharz hilfreich.
Nachtrag: Wenn du dich für Gewebe entscheiden solltest führt kein weg an Flüssigharz vorbei der Spachtelkit dringt nicht ausreichend tief ein und würde daher nicht die erforderliche festigkeit liefern.
mfg Raziel-at
@raziel
danke für die ausführliche erklärung... !!
Aber als ich die angegriffen habe wirkten die Matten auch elastisch? Oder sind die nur in trockenem Zustand so?
Ich denke das mit dem Flüssigharz is ned so einfach zu verarbeiten, rinnt das auch weg?
Am liebsten wärs mir wenn es mindestens zähflüssig is.
aber was ich moch schon gefragt habe. kann ich nicht diese fasermatten in kleiner stücke schneiden,
denn, schau dir mal die form der aussenspiegel an, besonders den ansatz, das is ja rundlich,
und so solls ja dann werden mit den m3 spiegeln.
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das hier markierte teil kommt direkt an die originale grundplatte (die mehr oder weniger eben ist) und soll vereint werden damit. Das Teil des Spiegels bildet mit der grundplatte dann einen rechten Winkel. irgendwie muss ich das ja dann abrunden damit man nicht sieht dass das 2 Teile sind und wegen festigkeit und Lackierung.
Da reicht dann nur das harz denk ich ... oder?
Das soll dann nämlich so aussehen:
Ein gesamtes Teil statt der Adapterplatte + Ansatz...sind zwar andere Spiegel,....
[Blockierte Grafik: http://berg.heim.at/kaprun/432015/spieglneu.jpg]
mfg dje
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