na da haste vollkommen recht, blöde frage von mir: ob es sich lohnen würde;)
und viel spass schonmal mit dem neuen motor...
hoffe du berichtest dann davon ein bisschen?
tschö
tächchen bin ma der neue..
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hehe na da es sich nicht um einen suzuki handelt, würde ich den trheat umbennen und die bilder einfach hier reinstellen, hast ja eh schon damit begonnen;)
tschö
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halbetei
das mitn ungepflegt. da meinte ich des am schweller, ja!
aber auch einerseits gecleante hintere türgriffe, dafür unlackierte spiegel, türgriffe vorne etc.? das Tuning passt nicht ganz zusammen imho, da ja beim cleanen der türgriffe viel aufwand betrieben wird, dann aber stechen die vorderen extrem raus, da sie schwarz sind.
dann fehlt der blinker, aber es bleibt ein loch im kotflügel? oder ist das dreck?
genauso die scheinwerferblende, die \"nur\" geklebt ist (jaja, hatte ich auch mal), die sollte dann passenderweise auch aus blech sein, und in motorhaube verlängert
@mts
jaja klar, saxo mit 120ps in 7,5 auf 100. ein clio williams braucht mit 147ps noch mehr! das glaub ich dir jetzt aber nicht
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@ DJe
das sind aber die werksangaben für den vts/gti ; wie auch der n\"neue\" c2 vts
sind halt gokarts...ansonsten fragst du mal den gruensee, der kann das bestätigen;)
tschö
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saxo vts mit 118 ps, 8,7 auf 100 (autodaten.net)
c2 vts 122ps 8,3 auf 100 (http://www.autotouring.at/archiv/2005/01/27252.html)
9,4 Test in sport auto 04/2005also werksangaben, glaub ich traut sich keiner so gute zu machen, bei dieser leistung
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na da hast ja viel Sorge und Arbeit um dein Alltagsauto
toll!!